Page 24 - Zmist-n2-2015

ньої поверхні труби в декількох місцях по довжині осьового зварного з’єднання
від корозійних дефектів уздовж лінії сплавлення труби з підкладкою в корені шва
(рис. 3а). Подальше руйнування від цих тріщин поширювалося в кілька етапів з
характерними зонами їх підростання від внутрішньої до зовнішньої поверхні тру-
би аж до наскрізного пошкодження (рис. 3b). На першій стадії руйнування тріщи-
на росла вздовж шва між підкладкою і внутрішньої поверхнею труби. Сформова-
на при цьому поверхня руйнування (зона І на схемі 3b) орієнтована перпендику-
лярно до радіуса труби.

Рис. 2 Морфологія корозійних уражень на внутрішній
поверхні труби в околі осьового зварного з’єднання.

Fig. 2. Corrosion damages morphology on the internal
surface of the pipe near the axial weld.

Далі руйнування поширилося за механізмом корозійного розтріскування в
зону термічного впливу осьового зварного з’єднання, що підтвердило усталену
думку, що опір корозійно-механічному руйнуванню металу цієї зони зазвичай
нижчий, ніж інших. При цьому локальні тріщини переорієнтовувалися на ~90°, а
їх сегментоподібні фронти під дією експлуатаційних напружень, перпендикуляр-
них до поверхні руйнування, починали просуватися в глибину стінки труби та
вздовж її осі (зона ІІ).
Внаслідок подальшого росту таких відокремлених тріщин їх фронти об’єд-
нуються і формують єдиний фронт магістральної тріщини (рис. 3а). Через трива-
лі зупинки росту тріщин (можливо, внаслідок періодичного припинення доступу
конденсованої вологи до її вершини під час експлуатації) на зламі формувалися
чіткі лінії розділу (сліди від зупинки фронту тріщини). Такий слід розмежовує
зони ІІ і ІІІ, що відповідають певним етапам докритичного росту тріщини крізь
стінку труби впродовж її експлуатації на нафтогоні (рис. 3а, b).

Рис. 3. Макрозлам (а), схема розташування зон під час формування наскрізної тріщини
від внутрішньої до зовнішньої поверхонь труби (b) та типовий мікрорельєф поверхні
корозійного розтріскування на етапі докритичного росту тріщини
під час експлуатації труби (с).
Fig. 3. Macrofracture surface (a), the scheme of the areas location during formation
of the penetrating crack from the internal to external surfaces of the pipe (b)
and typical surface microrelief of the stress corrosion crack at the stage
of subcritical crack growth during pipe service (c).

23